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1-Cuales son los requisitos para las diferentes licencias?
Para los requisitos de elegibilidad, conocimientos,
experiencia, pericia es lo correcto referirse a:
RAD 61 - Pilotos, estudiantes pilotos, instructores
de vuelo, instructores de tierra
RAD 63 - Tripulación de vuelo, excepto pilotos.
RAD 65 - Personal aeronáutico en tierra o que no perece
a la tripulación de vuelo.
2-Que tiempo tarda el proceso de emisión de una
licencia?
El proceso de emisión desde que todos los documentos
esta completos, y el expediente del solicitante es revisado,
normalmente tarda de 4 a 5 días hábiles. Pero recuerda
que debes hace una cita al departamento de licencias
para que tomen tu foto y verifique s tus datos primero.
3-Cuales son los requisitos para el chequeo medico?
Debes contactar a un medico aeronáutico examinador para
mayor información de tu certificado, los teléfonos y
contactos de los médicos examinadores designados esta
disponible en la Web en los contactos de el departamento
de licencias del IDAC.
4-Porque debo pasar tres materias para obtener la
licencia de estudiante piloto?
Nuestra Regulación Aeronáutica Dominicana dicta
en su Sección 61, sub.-sección 61.87 Que para un estudiante
poder volar solo debe haber recibido instrucción teórica
y haber pasado un examen en:
1.Sub.- secciones de los RAD 61 y 91
2.Reglas de procedimiento del espacio aéreo para el
aeródromo que el vuelo solo se va a realizar
3.Características de vuelo y limitaciones de la aeronave
que se va a utilizar. Todas estas áreas fundamentales
de conocimiento deben ser revisadas por el instructor
y ser calificadas al 100% antes del vuelo Solo.
5-Que pasa si pierdo la licencia?
Debes avisar lo más pronto posible al departamento
de licencias del IDAC, y aplicar por un proceso de perdida
de licencia usa un formulario IDAC 3000-6 y es auto
explicativo. mientras obtienes tu licencia permanente
nueva, te damos una temporal que dura 60 días.
6-Necesito tener el certificado medico vigente para
obtener la licencia de personal aeronáutico?
No, para obtener un cambio de licencia no. Pero
si vas a un examen practico o deseas ejercer los privilegios
de tu licencia si. Refiérete a los RAD-61, RAD-63,
RAD-65, RAD-67.
7-Como mantengo mi experiencia reciente como piloto?
Lee cuidadosamente el RAD 61.56, 61.57, 61.58.
tu eres el único responsable de mantener tu experiencia
vigente.
8-Puede mi instructor en vuelo darme clases si no
esta adscrito a una escuela?
Tu instructor de vuelo esta licenciado para guiarte
en todo el proceso de aprendizaje en aviación, en este
momento según los nuevos RAD todo instructor de vuelo
que posea una licencia autorizada por el IDAC tendrá
la responsabilidad de entrenar bajo los estándares de
seguridad a cualquier candidato a piloto pero no necesariamente
debe estar adscrito a una escuela. Para darte instrucción
solo debe poseer un silabo pre-aprobado por el IDAC.
9-Mi licencia de piloto tiene fecha de vencimiento?
No, las únicas licencias que vencen son las de instructor
de vuelo y el certificado de estudiante piloto cuya
duración es de 24 meses para ambos.
10-Que es una licencia de emergencia?
Es una licencia que se expide basado en tu expediente
actual de personal aeronáutico y se emite por perdida
o destrucción su duración es 30 días y es una certificación
de tus habilitaciones y tipo de licencia.
11-Que es una licencia temporal?
Es aquella que se emite después de un chequeo de
vuelo, o por causa administrativa donde a la persona
se le provee de un certificado temporal con duración
de 60 días, típicamente vence el último día del segundo
mes de la fecha original de emisión. Por ejemplo si
usted le es emitida una licencia temporal el 3 de Abril
de 2007, esta caducara de validez el 30 de Junio del
2007.
12-Porque es tan importante mi libro de vuelo?
Tu libro de vuelo es tu vida histórica de piloto
en cuanto tu experiencia, por lo tanto debe ser lo mas
exacto posible, todos tus endosos son importantes para
cualquier eventualidad, siempre es bueno llevar un archivo
histórico paralelo para respaldar tu información.
13.- Donde puedo encontrar material de estudio para
los diferentes exámenes teóricos y prácticos que imparte
el IDAC?
En la división de Exámenes del departamento de licencias
se le proveerá un CD gratis con el banco de preguntas
correspondientes a la licencia o habilitación que se
busca. Esto incluye los Estándares de examen Práctico
que también estarán disponibles en Internet.
14-Hay algún lugar donde me enseñen a llenar mi
libro de vuelo?
Realmente no existe un procedimiento escrito para
llenar el libro de vuelo, pero si tu intención es continuar
tu vida profesional trata de ser lo mas pulcro posible
siempre usando un mismo color de bolígrafo (preferiblemente
negro) y manteniendo todos tus endosos al día. Se constante
donde pones la información y cuidadoso al sumar de
tener dudas siempre puedes contactar al proveedor del
libro y pedir asistencia.
15-Que tipo de certificado medico necesito para los
diferentes tipos de licencias?
Licencia (Piloto-TLA) debe poseer para ejercer
privilegios a su tipo de licencia, necesita un Certificado
Medico de Primera Clase cuya duración es de 6 meses Licencia
(Piloto Comercial) debe poseer para ejercer privilegios
a su tipo de licencia, necesita un Certificado Medico
de Segunda Clase cuya duración es de 12 meses Licencia
(Piloto Privado- y cualquier otro personal aeronáutico
que requiera un certificado medico) debe poseer para
ejercer privilegios a su tipo de licencia, necesita
un Certificado Medico de Tercera Clase cuya duración
es de 24 meses si eres mayor de 40 años de edad y 36
meses si no los has cumplido.
16-Cuales son las diferentes licencias que emite
el departamento de Licencias del IDAC?
-Certificado de Estudiante Piloto
-Piloto Privado
-Piloto Comercial
-Piloto de transporte de Línea Aérea
-Ingeniero de Vuelo
-Tripulante de Cabina
-Técnico Mantenimiento de Aeronaves
-Despachador de Vuelo
-Control de Transito Aéreo
17-Como renuevo mi licencia de Instructor en Vuelo?
Existen diferentes formas de hacerlo. Para empezar
puedes tomar un chequeo en una adicionando una habilitación
diferente a tu licencia de instructor de vuelo, también
puedes tomar uno de los seminarios que comenzaran en el IDAC
a partir de Junio 2007 con una duración de 16 horas, otra
opción es tomar un chequeo de preeficiencia con un Inspector
de Operaciones del IDAC. Si vuelas en una línea soportada en
el RAD 135 o RAD 121 y eres jefe de piloto, jefe de
entrenamiento, o estas aprobado para ejecutar vuelos de
preeficiencia con los pilotos de línea es otra muy buena
opción, de todas formas para mayor información refiérete al
RAD 61 o llama al departamento de Licencias aeronáuticas del
IDAC al 221-7909 extensión 508 y te daremos mayor
información y soporte.
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